寻找都市的跨界之王 名爵MG3市场漫谈

由于收购交易已经完成，SAIC|NAC现在属于一家经营，那么就整条产品线的分布来看，MG3担负着重要的使命。NAC过去与FIAT的合作关系，使其在制造、销售小型车方面，积累了相当的经验，因此NAC生产MG3就显得无可厚非。说到FIAT，就要谈到派力奥，国际品牌走低端路线，策略上取得了价格与品质的平衡，从而造就了派力奥的成功。

面对中低端市场，MG3在同等级中所拥有的动力、配置都是相当高的。其使用的1.8L发动机，在功率、扭矩方面输出均显当出色。160mm的底盘高度，也为其越野性提供了保障。内部配置方面，拥有的蓝牙接听、MP3播放、倒车雷达、自动头灯、感应雨刷、侧撞气囊，都会左右消费者的购买倾向。相比之下，Cross Polo则单薄许多；但与SX4相比，定价、配置都显得稍逊一筹。

MG3是否能够流行，很大程度上，价格是关键。以MG3，8到12万的定价来看，不难看出SAIC|NAC对其品质的信心。但，这样的价格，对于一辆小车而言，多少有些偏高。就车型来看，MG3在设计理念方面，延续的是至少3年前的设计；技术上，则要追溯到5年之前。那么，在各大厂商都在抓紧小改，发布08新款的时候，MG3真正的产品走势，还要等到真车上市之后，才会见分晓。